Senaste material av heligholm

1-klass i dubbeldäckarna är en skandal. Konstigt att någon årskortsresenär inte gjort rättssak av detta.

I Storbritannien har man långt framskridna planer på att introducera en klass mellan First och Standard (2-klass). Vid "klassreformen" 1956 då 3-klass slopades i Västeuropa kom järnvägsförvaltningarna där överens om att standarden på 1-klass skall vara 3 säten och standarden på 2-klass skall...

Det är fullkomligt obegriplig hur MTR investerar massivt i nya tåg som går långsammare än SJ:s snart trettio år gamla snabbtåg och därtill inte erbjuder 1-klass. En fullständigt ointressant produkt både för privat- och tjänstresor, om man inte vill trängas om marknadens lägsta priser i...