Senaste material av J-R

Tack!

Vet någon om man kommer in i Air France loungen på ORD med SAS guld-kort?

Nu funkar det för mig också, verkar som de tagit bort min passkey (jag har inte gjort något ärende).

Exakt samma problem för mig sedan någon dag tillbaka.

Bodde i Marina District senast jag var där (mars). Väldigt nöjd; lugnt område med ganska mycket trevliga restauranger. Nära parken/området Presidio om man vill ha lite grönområde nära inpå.

På ditresan hade jag inte tvekat att betala 1300 för en singelplats. Väl värt att sitta helt själv på ”ena sidan” av gången. På a330 blir skillnaden mindre, så kanske inte lika värt det.

Bonusprogram: Eurobonus Flygbolag: Air France Kabinklass: Business Avreseort: GOT Destination: ICN (Seoul) Enkelresa eller Tur&retur: T/R Antal poäng (per person): 82 500 Skatter&avgifter (per person): 1 216:- Antal resenärer: 2 När (avresans tidpunkt): Nov Bokad: 7:e mars Hur hittades...

Gött! Bokade precis GOT-CDG-SEL t/r i november då det precis öppnats upp en del platser vad det verkar. A350-900, valde 1D + 1H också, båda hållen;)

Jag har en flygning imorgon med Swiss 777, men ser nu att när incheckningen öppnat tar Swiss fortsatt ca 2700:- för ett Throne seat. Blir de aldrig ”gratis” att välja?

Jag fick min nya status (silver till guld), ca 2 veckor efter min 5:e flygning (strax innan månadsskiftet okt/nov)

Samma här, valde gratis säten t/r GOT - KIX; ut AF, hem KLM. Är också EBS.

Söker några random datum enkel till Göteborg- Chicago i maj; de billigaste awardbiljetterna inom Flying Blue-programmet ligger på 65 000 då, nästa steg 87 500. Gör jag samma sökning via SAS EuroBonus går det att boka även dessa, ”dyrare” biljetter. Kanske detta justeras snart, men just nu ser ju...

Har man tidigare kunnat boka premium economy på award-resor eller är det nytt?

Vad jag förstår från en artikel i Travel News så är affärsrese-delen i bolaget på väg att bli det största verksamhetsområdet, dvs inte längre bokningar av bonusbiljetter till privatpersoner (som då alltså inte står för hela omsättningen på 36 miljoner).

Ang. giltighet för uppgraderingen: ”Under hela den aktuella kvalificeringsperioden och till slutet av din följande kvalificeringsperiod.” Mitt brytdatum är 31 okt. Om jag genomför mitt sista kvalificeringsflyg i november, kan man tolka det som uppgraderingen till guld gäller i dryga två år då?