Senaste material av ulagun

Var KLM. Economy LIS AMS, serverades ostmacka med någon slags vidrigt messmör. AMS CPH business enligt ovan. Köpte uppgradering)

Fråga; Bokat LPA CPH economy. Är EBG bokat 11A och C för oss. Är det värt buda drygt 1.600kr per person för uppgradering ? Loungen ingår väl även för EBG i economy? Är samtidigt nyfiken på business inom Europa för första gången, (bara jag slipper laxen och skumpan inte är slut) Fru Ulagun menar...

Lite OT nu men AMS CPH torsdags kväll. Beställde en GT och en bubbel innan lådan. Fick snorkigt svar att jag borde veta " endast en alkoholhaltig dryck per servering" OK fick en minimal GT med 50% is. Visade sig vara endast en servering, inget kaffe efter de kalla nudlarna i lådan. Plötsllgt...

Var väl för några år sedan han fick för sig ta bort bacon från frukosten. Det ansåg inte vara nyttigt för gästerna. Blev ramaskri och hot om att bojkotta hotellen. Så han fick ge sig och baconet återinfördes. Så nu smöret. Ser med spänning fram emot nästa förbättring/ändring, allt för att...

Gäller även bud på uppgradering inom Europa. Fick igenom ett bud med lägsta bud 650kr till flight efter oktober. Återstår se om det går igenom. I så fall ett riktigt fynd.

Håller med Värsta exemplen är från Sala Vip lounger på spanska turistdestinationer. T.ex LPA där vi oftast flyger TAP eller Brussel business med lounge tillgång. Flygplats med väldigt få reguljärbolag, mest charter innebär att loungen nästan alltid är överfull av kort och betalande gäster...

Så trevligt att höra ifrån dig. Hoppas det inte blir sista gången. NU OT men blev nostalgisk med tillbakablick från det jag anmälde mig till forumet 2011och alla kunniga, trevliga som bara lämnat forumet genom åren. Forumet har verkligen förändrats T .ex nya ägare och Senator som bara försvann...

Har upplevt detta med partnerlounge när vi rest både med barn och barnbarn. Någon gång med lite folk i loungen har vi på nåder och välvilja fått ta med 2 barn/barnbarn, men oftast blankt nej. Kollega med hustru och barn ställde sig ofta vid entrén och inväntade någon ensam åkande, stressad...

Sorry, missförstod dig. I.o.m. AF/KL har Kariben destinationerna ( som tidigare i stort sett var en vit fläck på kartan) blivit intressanta för oss.. Så om det blir din 40-års resa till Antigua tar gärna emot tips m.m. Lite OT. Gammal erfarenhet flyga med AF/KL är att AF o/b service upplägg...

Sorry får inte riktigt ihop det hela. Borta en vecka. Enligt mallen är kortare restid viktigt för dig samtidigt som du har Australien som destination. Har själv kikat på någon Karibisk ö. Både AF och KLM flyger till flera "paradisöar". Restiden ä överkomlig och väljer man AF är Champagnen...

Och varför så viktigt med dessa frukost bufféer? Jämförde t.ex buffen Hilton Tallinn, där i stort sett allt finns (utom skumpa) med vad vi äter hemmavid, glas juice, the, grov smörgås och lite yoghurt Ok känns lyxigt någon gång med riktig frukostfrossa men som privatresenär lägga från 250-300kr...

En trevlig utflykt för flyg intresserade är en dag på Gardermoen. På gångavstånd finns två museer. Norska flygvapen museet. Till skillnad från svenska museer med mest Lansen Tunnan m.fk finns här militär flyg från Europa och USA. Klart intressant OBS stängt i sommar, öppnar i september...

Fundering för egen del. Pensionär sedan 10-tal år med LTG. Gör 6-8 nöjesflygningar /år främst Sydeuropa samt Hockey tur till USA/Kanada. Har varit 100% lojal mot SAS (och tidigare *A) pga förmånerna. Om det nu bir som flera förmodar att LTG försvinner, vad göra? Acceptera och försöka gneta ihop...

Trevligt med kampanjer. Ibland riktiga fyndpriser. 'Men, kollade lågpriskalendern till Toronto feb nästa år för att se lite riktig hockey. Ordinarie pris från 4.993 (bra pris i och för sig). Kampanjpris från 4.929kr D.v.s en besparing på hela 64kr. Ganska tramsigt anser jag.

Instämmer helt. Dessutom inte minst viktigt en gardin som verkligen hålls stängd under hela flygningen. Som det är idag, inte minst på semester destinationer med LPA och TFS som absoluta skräck exempel att sitta i plus på C eller D plats i slutet av flygningen när C/A dukar av och samlar in...