Posta din lyckade bokning av bonusresor här - 2025

[Birch]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Air France, KLM, SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: Skellefteå (SFT)
Destination: Hong Kong (HKG)
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 82500p (Amex 2for1)
Skatter&avgifter (per person): 2042kr + 150kr i avgift för feeder
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Februari 2026
Bokad: Juli och December 2025
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida, Awardfares


SFT-ARN - SAS - Premium
Övernattning
ARN-CDG - Air France - A220-300 - Business
CDG-HKG - Air France - A350-900 - Business, 1D och 1H.
---
HKG-CDG - Air France - A350-900 - Business
CDG-AMS - Air France - A320 - Business
AMS-ARN - KLM - B737-900 - Business
ARN-SFT - SAS - Premium


Bokade huvudresan redan i Juli och la till feeder flights nu i December. Det bär av mot Filippinerna igen, liten omväg via Hong Kong då det var svårt att hitta tur och retur till Manila, kommer få köpa biljett HKG-CEB. Vi stannar ett par-tre dagar i Hong Kong på väg dit eller hem.

 

[Kaik]

Sista månaderna som LH Senator: jag har två upgrade-vouchers kvar och ungefär 66000 miles på kontot. De är från tidigare och har inte förfallit pga min kostnadsfria M&M-kreditkortet som Senator (kommer att avsluta kortet i mars och poängen kommer att börja förfalla). Innan dess tänkte jag boka en first first

Jag är inte helt säker på om det är en bra deal efter att Lufthansa införde dynamiska award-priser, men 44000 poäng för en 7h First Class-flygning (plus 4h FCT) känns ändå fullt rimligt. Resten av poäng använde jag för "feeders".

Hemvägen bokade jag som den billigaste Economy Light-biljetten för 440 €, och uppgraderade sedan till Business med mina vouchers. Resterande miles räckte även för sista sträckan till Arlanda.

Totalt ca. 66000 poäng + 9000kr i kostnader för en T&R i first + business.


Utresa:

Bonusprogram: Miles and More
Flygbolag: Lufthansa
Kabinklass: Eco, Business, First
Avreseort: ARN
Destination: DMM
Enkelresa eller Tur&retur: två Enkel
Antal poäng (per person): 6400 + 44500 = 50900
Skatter&avgifter (per person): 500kr + 2900kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Januari 2026
Bokad: November 2025
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Hur hittades tillgänglighet: LH hemsida

ARN - FRA - OTP (Eco)
OTP - FRA - DMM (biz + first)

Hemresa:

Bonusprogram: Miless and More
Flygbolag: Lufthansa
Kabinklass: Business
Avreseort: RUH
Destination: FRA
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 2 voucher
Skatter&avgifter (per person): ca 440€ (revenue)
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Januari 2026
Bokad: November 2025
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Hur hittades tillgänglighet: LH hemsida

RUH - FRA (biz upgraderad från eco light)


Bonusprogram: Miles and More
Flygbolag: Lufthansa
Kabinklass: Business
Avreseort: FRA
Destination: ARN
Enkelresa eller Tur&retur: Enkel
Antal poäng (per person): 15200
Skatter&avgifter (per person): ca 900kr
Antal resenärer: 1
När (avresans tidpunkt): Januari 2026
Bokad: November 2025
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 0
Hur hittades tillgänglighet: LH hemsida

FRA - ARN (biz)

 

[chaudi]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS + AirFrance
Kabinklass: C
Avreseort: ARN
Destination: CDG
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 30000/person + voucher
Skatter&avgifter (per person): 1288 SEK
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Augusti 2026
Bokad: November 2025
Hur hittades tillgänglighet: Online
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja

ARN - CDG: SAS A320N
CDG - ARN: AF A220

 

[Marric]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: Air France, KLM, SAS
Kabinklass: Business
Avreseort: Köpenhamn (CPH)
Destination: Montreal (YUL)
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 70 000p (Amex 2for1)
Skatter&avgifter (per person): 2181kr
Antal resenärer: 2
När (avresans tidpunkt): Maj 2026
Bokad: December 2025
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): -
Hur hittades tillgänglighet: SAS hemsida

Låg och slösurfade igår, hittade massa platser vid olika datum till Montreal, ibland fler än 2 platser men då lite osmidigare resväg. Fanns kvar det mesta idag så bokade! Skönt att slippa ringa för feeders, smidigt byte, business hela vägen och prova både KLM och AF i long haul business även om jag är mest taggad på den senare.

CPH - AMS, KLM, Boeing 737-900
AMS - YUL, KLM, Airbus A330-200
------
YUL - CDG, Air France, Boeing 777-200
CDG - CPH, SAS, Airbus A320NEO

 

[simon_says91]

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: SAS, KLM, Saudia, Air France
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 93750p inkl 2-4-1 AmEx voucher
Skatter&avgifter (per person): 1970kr/vuxen
Antal resenärer: 1 vuxen
När (avresans tidpunkt): December 2025
Bokad: Oktober 2025 (Ombokad November 2025)
Hur hittades tillgänglighet: SAS & Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ringde in under lördagen, 2 agenter kunde inte hitta tillgängligheten, ringde in söndag (idag) och då löste agenten bokningen.
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): 3st, och på tredje försöket gick det

Agenten var tvungen att ta bort min tidigare hemresa helt från bokningen då married segments störde ut allt enligt diskussion med supervisorn.
Oavsett skönt att komma hem samma dag och både slippa övernatta på GOT men också att jag flyger A220 istället för ERJ utan seatblock. Hemresan är samma datum som ordinarie hemresa tidigare var, bara att BKK-CDG-GOT var married segments så jag var tvungen att ha både tillgänglighet på BKK-CDG och CDG-ARN för att boka om, även nya hemresan blev married segments.

ARN - CPH // SAS Business (A320N)
CPH - AMS // KLM Business (A321N)
AMS - FRA // KLM Business (ERJ175)
FRA - RUH // Saudia Business (A320)
RUH - BKK // Saudia Business (B787-9)

BKK - CDG // Air France Business (A350-900)
CDG - ARN // Air France Business (A220-200)

Poäng är till för att användas, blir totalt 8 nätter i Bangkok
Och folk säger att inte bra tillgänglighet finns, sista ombokningen innan avresa och det gäller ju bara vara flexibel!
Får två nya bolag i Skyteam att pröva, China Airlines och Vietnam Airlines. Fantastiskt också att SAS Biz öppnades sig med perfekt anslutning upp till Stockholm på hemresan.

Bonusprogram: SAS Eurobonus
Flygbolag: SAS, China Airlines, Vietnam Airlines
Kabinklass: Business
Avreseort: ARN
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: T&R
Antal poäng (per person): 142 500p inkl 2-4-1 AmEx voucher
Skatter&avgifter (per person): 1420kr/vuxen
Antal resenärer: 1 vuxen
När (avresans tidpunkt): December 2025
Bokad: Oktober 2025 (Ombokad November 2025 första gången, och sen ombokad igen nu i December 2025)
Hur hittades tillgänglighet: SAS & Awardfares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ringde in under gårdagen och kasta upp alla fligherna och agenten hade inga problem att hitta och bygga om hela bokningen. Biljett utställd efter ca 2h
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): N/A

Utresan:
ARN - CPH // SAS Business (A320Neo)
Övernattning
CPH - PRG // SAS Business (A320Neo)
PRG - TPE // China Airlines (A350-900)
TPE - HAN // Vietnam Airlines (A321)
HAN - BKK // Vietnam Airlines (A321)

Hemresan:
BKK - CPH // SAS Business (A350-900)
CPH - ARN // SAS Business (A320Neo)

 

[Lucy]

Bonusprogram: Eurobonus
Flygbolag: SAS
Kabinklass: Business ut / premium eco hem
Avreseort: ARN
Destination: BKK
Enkelresa eller Tur&retur: ToR
Antal poäng (per person): 60.000/vuxen 30.000/barn (Fly Premium)
Skatter&avgifter (per person): 756:-
Antal resenärer: 4
När (avresans tidpunkt): Jan -26
Bokad: 251203
Hur hittades tillgänglighet: Award Fares
Kunde du boka enligt vad du såg tillgängligt: Ja
Antal erforderliga HUACA (vid telefonbokning): -

Maxflyt. Alert på awardfares plingande till i morse ca 8.15. Satt vid datorn vid tillfället och max 5 min senare va bokningen klar. 180.000p för 2 vuxna och 2 barn för biz ut och premium eco hem.

Vet inte exakt när släppet skedde (på samtliga avgångar mellan ungefär 10e Jan - 7e Feb) men vid ca 8.40 var det bara någon strö i biz kvar.

Bonusprogram: Finnair Plus
Flygbolag: Finnair
Kabinklass: Business ut / Ekonomi hem
Avreseort: ARN
Destination: BKK (via HEL)
Enkelresa eller Tur&retur: T/R
Antal poäng (per person): 92.500
Skatter&avgifter (per person): ca 2.300 SEK
Antal resenärer: 2 vuxna + 1 barn + 1 spädbarn
När (avresans tidpunkt): Jan 2026
Bokad: Dec 2025
Hur hittades tillgänglighet: Finnairs hemsida


Hjälpte några vänner, som ska möta upp oss, att hitta och boka en resa. Första bokningen jag gör med Avios.

Fanns endast en biz ut så bokade den till en vuxen+spädbarn och eko för en vuxen+barn. Dök nästan direkt upp en till i biz så bokade på den vuxna. Då dök det upp ytterligare en så skrev i chatten och fick hjälp att lägga till barnet då det inte gick att boka ett barn under 12 år ensam. Otroligt smidigt, fick mail för inbetalning och tog max 10 min. Egen PNR men ”kopplad” till den vuxnas.

Var i kontakt med en annan i kundtjänst då jag behövde boka av biljetterna i ekonomi för att frigöra tillräckligt med poäng. Bokade av själv men poängen kom inte tillbaka. Kundtjänst löste det på några minuter.

Bokade sedan samtliga i ekonomi hem men vid betalning så fick jag error. Biljetterna borta när jag försökte igen så in i chatten igen. Fick till svar att bokningen låg kvar men att betalningen inte gått igenom. Ny inbetalningslänk på mail och sen var det klart.


Om man ska vara imponerad av Finnairs kundtjänst, då jag var i kontakt med tre olika personer och alla löste problemen snabbt och smidigt, eller om det bara är så enkelt att man är van med kompetensen hos SAS kundtjänst låter jag vara osagt…