Sökresultat

  1. J

    Skillnad mellan ANA-lounge och United lounge Narita Tokyo

    Jag föredrar också ANA. Fräschare, bättre vilomöjligheter (längst in i sat 4 loungen, ofta tomt), bättre mat och dryck.. Det kan vara mycket folk, speciellt på morgonen, men sen blir det helt plötsligt helt tomt.
  2. J

    Glassigt värre i loungen

    Jordgubb, Choklad och Cookies & Cream i Juli 2015 på SilverKris HKG..
  3. J

    Mellanlandning 10 timmar Peking

    Tunnelbanan är numera baserad på zoner, kostar mellan 3 och 7 rmb om jag minns rätt.
  4. J

    Mellanlandning 10 timmar Peking

    Ett alternativ är att ta tåget till dongshimen och vidare med taxi, men de stora köerna är ändå oftast in mot centrum. Airport express vägen är ofta rätt snabb, men ja, den är långsammare än tåget. Som sagt, beror på tidpunkt på dygnet.
  5. J

    Mellanlandning 10 timmar Peking

    Vilka tider är det? Räkna med 1h ut och 1h in på flygplatsen. Det har varit lite längre köer genom säkerhetskontrollen på tillbakavägen det senaste halvåret. Cirka 1h15m in till förbjudna staden med taxi om trafiken är bra, men kan lika gärna ta 2h om trafiken är lite sämre? Promenera...
  6. J

    Lounge access som *G på en Air China code share med Finnar metall

    On arrival gäller väl bara intercontinental?
  7. J

    Lounge access som *G på en Air China code share med Finnar metall

    Flyger Finnair hårdvara från Helsingfors till Beijing på en Air China code share biljett (JAG VET) Har 6h på Vantaa, har jag lounge access hos SAS som SK EBD då det är en Star Alliance biljett ?
  8. J

    SAS ställde in mitt flyg till Peking, vad händer nu?

    Air China har 2+4+2 på A330 men 2+5+2 på B777 om jag inte missminner mig. Själv flyger jag CPH-PEK via NRT och då Air China på set sista segmentet om ett par veckor då SK995 var fullbokad. Har dock Isle vilket gör det lite bättre, och ANA loungen på Narita är inte helt fel.
  9. J

    En utopisk Priority dröm

    Tekniskt sett så står det inte att status = hög eller högsta prio vid ombordstigning. Så om andra har en högre prio så får man boarda sist ändå. Borde dock förtydligas, hade det inte varit för bagageutrymmet hade jag gärna gått ombord sist. Jag hade också uppskattat om status = gå av planet...
  10. J

    Varför är priority boarding viktigt?

    Först/sist har båda sina fördelar, men besvikelsen när sista personen som boardar sätter sig bredvid en och man har hoppats på seat block / tomt säte, speciellt på long haul. Kommer tyvärr inte på en lösning där ingen boardar sist dock..
  11. J

    Visualisering av flyg över UK

    Jag gillade speciellt de såkallade militärövningarna, hade definitivt väckt mig en morgonflygning på en Måndag som denna.
  12. J

    Vad använder ni för bagagetag?

    Jag har denna: Jag lskar mrkren fr bagagefrlagehanterarebagag luggage tag | Zazzle Den sitter kvar ännu, men väskan kommer tyvärr aldrig först på bandet (som den logiskt borde).
  13. J

    Plötsligt händer det...Uppgradering!

    Min första long haul OpUp I lördags från PEK till CPH med SAS!
  14. J

    Rekordhög kabinfaktor och 302 000 fler passagerare

    Denna tråden: http://i.imgur.com/0g4A9Un.gif
  15. J

    Tokyo-tips? (Elektronikaffärer, annat trevligt)

    Shinagawa ligger ganska nära fiskmarknaden, där kan man också hitta knivar. Kappabashi stänger rätt tidigt på vardagar har jag för mig, så om du jobbar på vardagar så blir du nog tvungen att ta det på lördagen.
  16. J

    Var befinner jag mig?

    Jag chansar på Fuzhou. Men fattar inte kopplingen till ödmjuk..
  17. J

    Vad tycker du om SAS nya servicekoncept?

    Flög NRT-CPH idag och märkte ingen skillnad alls, men det kanske bara är inom Europa?
  18. J

    Beijing för tjugotolfte gången

    Tack för tipsen. Jag har testat grishjärna på en annan hotpot tidigare och även om jag inte kommer att äta det igen, så är det en kul historia. Jag var i Beijing för några veckor sedan och kan själv rekommendera Centro som ligger i Kerry Hotel. Trevlig livemusik och skön atmosfär.
  19. J

    Router på resan

    Köpte den i Kina för ~90 spänn. Fungerar bra men konfigurationen är bara på kinesiska. Fick hovra med musen över länkar för att förstå vad det var.. Men den behöver bara konfigureras en gång som tur är.
  20. J

    Hur får ni plats med allt i en kabinväska?

    SAS (gamla) plastpåsar till bestick (de som är återförslutningsbara) fungerar förresten utmärkt att ha utländsk valuta i. Om man nu reser med mycket sedlar..
Toppen