Sökresultat

Jobbade tidigare på en stor ( den största) järnvägsinfrastrukturförvaltare. Ni vet den som har problem med urspårningar just nu... Där trummade man ut budskapet att ALLA var tvungna att plocka ut ett betalkort. Med personligt betalningsansvar. Och, i princip, obegränsad kredit. Vilket bland...

Off topic: Helt rätt... Det är bara tråkigt att läsa om när folk köper billigast tillgängliga produkt och gråter ut i Aftonbladet. Jag säger inget om de ekonomiska beslut som tas, jag blir bara upprörd över den omedvetna riskhanteringen. Själv blandar jag egen köksrengöring i köpes-flaskorna...

Kul tanke, jag har faktiskt inte funderat på detta men jag kan, efter en stunds eftertanke, bara instämma. Människan sägs, av naturen, avsky (motsvarande) förluster mer än vi uppskattar vinster. Och jag värderar min tid och min "reseupplevelse" mer än den eventuella (i sammanhanget extremt...

Oj... Bugg-tråd för Sas-appen... Förutom allt annat: Den saknar push-funktionalitet! Åker ofta med SAS. Skulle ALDRIG förlita mig på appen för att komma med ett flyg. Jag lägger resorna på Eurobonuskortet och appen är skrämmande ofta ur funktion, felinformerad och ouppdaterad. (Nu försöker...

Du menar att man måste läsa mer än rubrikerna...? :-) Ok, då blev jag besviken idag pga att jag inte själv tagit till mig information. Nästan värre...

Helgens i-landsproblem. Jag tycker inte att t4-loungen är speciellt bra men man saknar, återigen, inte kon förrän båset är tomt. Det kändes snopet att man håller stängt trots allt tjafsande om att EBS skulle få access under helgerna. Och det var någon som tagit riktigt illa upp och...

Äh, det är ju inte straffbart att missa en flight. Du kan ju ha löst hemtransporten med annat flygbolag.

Ingen tröst för dig men SAS verkar ha (ovanligt) stora it-problem. När man ändrar tp-biljetter följer inte bokningen med. Dvs ombokningen verkar gå genom men man kommer inte ens genom säkerhetskontrollen på flygplatsen. Tur jag var i god tid för en gångs skull. Lycka till!!!

Det finns många finesser på ett järnspett. Bara ett fiktivt exempel. Om du tar ett plan som uppnått en jämviktstemperatur, hela planet inkl. bränsle. Säg 5 grC. Sedan vet ditt backoffice att det är billigare att tanka i Luleå. Av nån outgrundlig anledning. Men så kan det vara. Och detta är...

Jo, det är kallt uppe bland molnen. Ett plan som landar med nedkylt bränsle kan behöva avisning. Men planet bredvid, som stått hela natten utomhus, behöver det inte. I vissa fall.

Finns det synbar påbyggnad så skall det göras. Och det är kaptenens ansvar/beslut. Dra era egna slutsatser av att Norwegian har markant färre avisningar efter att ha utsatt planen för identiska förutsättningar. Ledtråd: kostnadsdrivande aktiviteter bör minimeras...

Jooo... Jobbade under studietiden på en elektroniklada. Med (fortfarande) generösa regler för återköp och byten. Huja. Det finns folk till allt. Personligen vill jag bara kunna lämna tillbaka frugans felköp utan att strula allt för mycket.

Det finns förbättringspotential, kort sagt. Ologiskt, onödiga väntetider, långsamt... Och horribelt många konstiga felmeddelanden. Eftersom jag reser mycket med SAS känns det som att jag sitter halva måndagen med SAS bokningssystem.

Fast med det resonemanget borde man ju sedan tidernas begynnelse loggat id på kontantkvitton. Förr var det ju jättemycket mer vanligt med kontantköp. Och en stulen påse med kontantkvitto är det inga problem att lösa in för dessa dj-vla tjuvar. Jag kan inte låta bli att jag upplever dessa nya...

Off topic Det där med pengatvätt är intressant. Lagkravet innebär att det skall ställas frågor vid, primärt, 1) etablering av kundrelation och 2) belopp över 15000 euro. Om inte misstanke om pengatvätt finns. Tyvärr vill ju mina vänner på banken ALLTID att jag ska berätta var kontanterna kommer...

Jag har hittat en ljuspunkt iaf. Hoppas det inte var en engångsgrej men sist fanns det Gott och Blandat att välja. En trevlig överraskning jämfört med övriga utbudet lla-arn.

Jag förstår hur ni tänker. Men samtidigt innebär detta i förlängningen att det även borde vara ok för butiken att debitera samtliga oh-kostnader som kundkontakten inneburit. Dvs inte bara direkt arbetstid utan även en andel av lokalhyran, uppvärmning osv. Det skulle kunna vara så att jag, i...

Heureka... Jag är hyfsat less på nuvarande process. Folk springer in i kabinen för att sedan tvärstanna på rad fem och fundera på vilka prylar man ska gräva fram ur handväskan och i vilken ordning man ska försöka få in alla sina handbagage.

Jag har noterat att många (relativt) i kabinpersonalen har olika typer av förband på underarmar. Det är nog ganska jobbigt att servera folk i ett oergonomiskt flygplan.

Just ja, detta sagt av en FF som dessutom jobbat inom järnvägen och är väl insatt i hur pålitligt detta resesätt är...