Sökresultat

De kärror som är uppe i luften, får de dirigeras om till närmsta land? Flightradar24.com - Live flight tracker!

Bra idé! Men i så fall så får ni fixa sidan där man kan skriva recensioner så att man har större kontroll över den och i efterhand kan redigera både text och bilder samt välja ut "hero" bild etc. Som det är nu, så är det för linjärt och strikt hur utformingen måste ske. Det är oftast med så...

Roligt att de kallar sig "I Only Fly First Class", men alla erbjudanden de har är i Business Class :rolleyes:

Ha aldrig värdesaker i incheckat baggage, och om du måste ha det så packa det väl. Sen undrar man vad det är för vätska som gjort hela din väska blöt?

Låt tanten få kissa längst fram, förstår inte problemet. If you gotta go, you gotta go ;)

Har aldrig hört detta utannonseras någonsin, oavsett bolag och sträcka (inte ens hemska Ryanair). Så klart att de ska kunna äta och ta rast, men detta görs ju oftast diskret och sköts så att ingen direkt märker av det. Hade varit spännande i fall pilot och styrman gjorde samma sak samtidigt :)

Galet, tycker det är trång nog med 180.

Tja, det är ju ingen privat toalett. Och avsaknaden av separator (gardin) gör det kanske inte lättare för folk att förstå att man bör gå bak?

224 passagerare, i en A321. Låter väldigt mycket?

Set De Born är lite för liten för att kunna bokas på helgen, speciellt om man är många, man får helt enkelt chansa och dyka upp i tid.

Satt på en Irländsk pub och kollade lite, inte riktigt samma stämning när allt kommenteras på Spanska, men atomsfären var mysig.

Colmar, i Sydöstra Frankrike ser riktigt trevligt ut, har velat åka dit länge - de har även en julmarknad som ska vara fin Christmas Markets 2015 Colmar Christmas Markets 2015

Helst vill man ha snö, så kanske södra Tyskland, Wien eller Prag kan vara något då? :)

Kul att läsa! Gör du bokningarna själv? Om inte, får du bonuspoäng för alla dina flygningar?

Kul och udda! Den här videon visar en gammal TWA L-1011 med nästan all inredning intakt, nostalgi!

Hade gärna själva fått möjlighet att åka 70-talets giganter: L-1011, DC-10, B747-100 och Airbus 300. Men det är nog kört där :)

Blir det inga Airbus 350? Eller Boeing 787? Måste ju ligga mer "rätt" i tiden än 777:ornas äldre teknologi och högre förbrukning? Eller skiter man som Schweizare i sånt? :D

Ingen är perfekt. Men flyger man F så borde allt ligga över förväntan. Ny kabin finns väl redan? Har svårt att se hur SAS Plus intra Europe ens ligger i närheten av Swiss eller British Airways? Ta en sådan simpel sak som avdelare saknas och de har satt ut en pappskylt där Go börjar. Känns för...

Swiss levererar alltid :)

Intressant och bra skrivet! Nu med ett nytt perspektiv så ska fundera lite på alla små detaljer nästa gång jag är i luften :)