Sökresultat

Igår stängde Swedavia informationsdiskarna på Arlanda permanent. Swedavia har publicerat följande information: "Vid diskarna i ankomsthallen Terminal 5 samt i Terminal 2 kommer det att sättas upp plank med information om vilken terminal resenärerna befinner sig i, en QR-kod till Reseplaneraren...

Jag tror vi har svaret på de fyra strecken här: https://www.flygtorget.se/flygforum/nya-gradbeteckningar-distinktioner-for-kabinpersonal-pa-sas

Där har vi det - det var faktiskt en ändring jag inte kunde se först men när jag lusläste alla tider och jämförde med den först utställda biljetten såg jag det. Avgångstiden hade ändrats med 5 minuter på ett av flygen. Bra så, saken löst.

Idag fick jag nya biljetter utfärdade av SAS för en award i oktober. Det är en Sky Award med SAS, Air France och KLM. Alla flyg är desamma i de nya biljetterna SAS utfärdat men de har tagit bort 450 kr i serviceavgift. Den här biljetten bokade jag online för en månad sedan och jag har inte...

I de nya villkoren framgår att det handlar om när kortet inte använts på lång tid, "sänkning av kreditgräns på grund av inaktivitet".

Har bokat en Premium på longhaul från Köpenhamn med anslutning från Stockholm efter den 1 oktober och jag kunde då välja säte i business på sträckan Stockholm - Köpenhamn. Det var 9 rader business på utresan Stockholm - Köpenhamn och 8 rader på returen.

Jag har noterat att de (få) gånger jag hamnat på samma flyg som någon i kungafamiljen så har de alltid suttit på första raden på höger sida, d.v.s. precis som på det flyget du reste med.

SK989jr ska flyga till Umeå idag och det är tydligen så att alla SAS flyg dit idag är fullbokade (totalt sex flyg). Liksom alla flygen imorgon före kl. 18... Det är kanske så att de med årskort (och som genom sitt EBG/EBD har garanterad plats vid bokning upp till 48 timmar före avgång) orsakar...

Om man ser på passagerarstatistiken för Ängelholm verkar underlaget vara bra. År 2019 var antalet passagerare mellan Ängelholm och Stockholm ca 375 000, varav ca 200 000 flög till Bromma och ca 175 000 flög till Arlanda. Det ger ju ett snitt om över 1 000 passagerare per dag. I fjol hade...

Hotell Rogner i Tirana - tydligen det enda hotellet i stan med trädgård och utomhuspool.

Fördelen med Sturup jämfört med Kastrup är om man ska ta bil eller taxi till/från flygplatsen - det blir betydligt dyrare om man ska över bron till Kastrup. Det är sannolikt en ganska stor förklaring till att det finns ett bra underlag för MMX. Min arbetsgivare är inte glad när jag flyger till...

Visst är det mycket flyg till Storbritannien från Faro och det kan förstås ge hög belastning stundtals men det verkar vara mer strukturella problem vad gäller portugisiska myndigheters bemanning i passkontrollen. Hörde att det i förrgår morse var två-tre timmars kö i passkontrollen för...

SAS mellan Stockholm - Tivat i förra veckan. Plus hade fyra rader och vi var totalt fem passagerare där, utspridda på rad 1 och 2. Efter boarding completed flyttar ett till synes världsvant pensionärspar till rad 4. Jag kikar i appens seatmap och enligt den är det inga som sitter på rad 3 och 4...

Igår flög Mrs.SK989 igen med SAS och fick 1 000 nivåpoäng för den aktuella flygningen och även denna gång 1 000 extra nivåpoäng med markeringen "5K re-activation campaign". Intresant kampanj, som verkar helt okänd!

Nja, så är det ju inte att de "enda man kan ta" är de som sitter i EU-kurerna. Det är Polismyndigheten som bemannar passkontrollen på Arlanda (och på alla andra platser i Sverige) då det är Polisen som är ansvarig för gränskontroll och inre utlänningskontroll. Passkontroll utförs av såväl...

Artikeln var korrekt men inte det du skrev. Du skrev "ta biometri på samtliga ankommande från utanför Schengen (med vissa undantag)" men i själva verket är det ju snarare en majoritet av resenärerna till Arlanda som inte ska lämna biometri än att "samtliga (med vissa undantag)" ska göra det.

Jag har själv aldrig upplevt sådana köer i Arlandas passkontroll men visst är det blockerat innan själva uppdelningen i olika köer börjar uppstår problem.

Det var lätt att ta reda på det där med köerna. Regleras i artikel 10 i EU:s gränskodex. Tredjelandsmedborgare som är bosatta i EU/Schgenen och åtnjuter fri rörlighet enligt unionsrätten får gå i EU-kön. Andra tredjelandsmedborgare som är bosatta i EU/Schengen ska gå i kön "behöver ej visum" (om...

Ingen aning om hur man avser göra med tredjelandsmedborgare som är bosatta i Schengen. Skyltningen vid gränskontroller (och därmed hur köerna får ordnas) bestäms på EU-nivå så det är inget Polismyndigheten får bestämma själva. Eftersom tredjelandsamedborgare bosatta i Schengen inte heller...

Om Polismyndigheten har kvar samma bemanning i kön för medborgare i EU/Schengen som idag blir det ingen förändring för dem eftersom de inte kommer behöva lämna biometri