Sökresultat

Optimerat resevägen för att tjäna så många poäng som möjligt, dvs resa till BGO via CPH istället för OSL? Precis det jag brukar göra, iaf om priset inte blir helt uppåt väggarna ;) (Iaf på hemresan till BGO, för att slippa den otroligt irriterande proceduren med att hämta ut sitt bagage och...

Ok, i så fall är det 34" i economy om man ska lita på seat guru. Betydligt bättre än standard alltså! Har endast haft en flight med CA (PEK-ICN), så överlämnar till andra att uttala sig om deras produktkvalitet i övrigt.

Vet inte om det bara är vinkeln bilden är tagen från, men det ser ju ut att vara väldigt bra benutrymme? På seatguru finns det tre olika A330 för Air China; en A330-300 med två rader premium economy och två A330-200 utan premium. A330-200 har 34" seat pitch medans A300-300 har 31-32" i vanlig...

Har sett på antal EBG de senaste åren. Räknat i procent av totalt antal EB-medlemmar har det hållit sig ganska konstant, mellan 2,2 och 2,5 %. Fast mellan 2011 och 2012 har det varit en kraftig ökning, från 66 till 74 tusen. Inte så konstigt att loungerna blir fulla då... År 2008...

Det kanske är just det CarlT menar, intäkterna de får via poängförsäljning och evt andra avtal? Hade faktiskt varit intressant att se hur detta har utvecklat sig de senaste åren, SAS har ju satsat väldigt hårt på att sälja poäng genom alla möjliga partner, inte bara kreditkort. Å andra sidan...

Gick det att boka också, eller visade Orbitz bara priset? Många av de priser jag hittade på Orbitz visade sig vara omöjliga att boka, för när man klickade på "select" så fick man meddelandet "We're sorry, the fare for that itinerary is no longer available. The fare for that trip is now $900"...

Är det någon som har klarat att hitta ett pris på swiss.com eller på en nätresebyrå med SK-codeshare på både ut- och hemresa? Hittar lätt priser för detta i ITA Matrix, men som bäst har jag bara fått till SK-codeshare på utresan via t ex expedia och orbitz. Kanske man måste ringa en "riktig"...

Det är ett par st på flyprat.no som har fått guld. Först uppdaterades profilen, därefter fick de ett mail. Märkligt, eftersom jag hakade mig på erbjudandet redan första dagen, medans de som fått guld har dröjt ett par dagar.

Det är möjligt att genomföra en hyfsad mileage run med denna kampanj. Till exempel: Fredag 5 april: ARN-AGP, 05:55 - 10:20 AGP-OSL-ARN, 11:35 - 18:00 5421 SEK i economy extra 13 000 poäng, dvs 2.40 poäng/kr (plus evt EBG/EBS-bonus) Edit: Det blir väl dessvärre inte 2 x 500 poäng för...

SAS har en katastrofalt dålig hemsida, men det finns värre. Prova att boka en internationell resa på Asianas hemsida så får ni se! Se bara till att ha en pistol till hands för att kunna skjuta dig själv i skallen på grund av den enorma frustration detta orsakar. Alternativt en spypåse, om man...

Tack för alla tips! Räknar med att det ska gå bra, men hade gärna haft lite mer tid om det hade varit möjligt, om inte annat så för att hinna att äta en ordentlig lunch först (går dock bara 2 flighter per dag från Bergen, så det hade blivit en lååång layover med övernattning). Är som sagt...

Har precis bokat flygbiljetter till sommarens resa, en road trip på USAs västkust (som f.ö. verkar vara en ganska populär rese-typ på BC.se). Reser BGO-LHR-SFO 27 juni och LAS-LHR-ARN 14 juli. Eftersom de jag åker med är ointresserade i att betala extra för lite mer komfort blev det vanlig...

SAS återinför från och med idag bonuspoäng på inrikesflygningar i Norge. Än så länge gäller det enbart företagskunder som är inloggade via SAS Credits, men man siktar på att återinföra det även för privatpersoner senare i år. Samtidigt stämmer man den norska staten om bounsförbudet, som man...

Att man reser inrikes i Norge betyder nog ingenting, det är omsättning per år och inte bonuspoäng som räknas.

Ja, verkar vara gott om snö i Val d'Isere, 285 cm på toppen senast jag kollade. Har lång väntetid i FRA, drygt 4.5 h. Landar 14:20 i GVA. Var i Val Thorens förra året och hade då bara EBB, var sjukt långa köer i GVA på lördagseftermiddagen. I år blir det skönt med C-incheckning, fast track och...

Sitter i Senator-loungen vid A-piren, schengen i ett dimmigt Frankfurt. På väg till GVA och årets skidsemester i Val d'Isere.

Ja, det var verkligen synd at Mats Jansson fegade ur i sista stund, det var ju faktiskt väldigt nära att en stor del av produktionen blev flyttad från CPH. Flytta all IC-trafik NU! Asien = ARN, USA = OSL (som snart är färdigutbyggd för ökad kapacitet).

Val d'Isère 16-23 februari Köpenhamn 13-14 april, bokat bord på Noma Düsseldorf 19-21 april, ska se Borussia Dortmund - Mainz Någon gång i sommar: road trip på USAs västkust I höst någon gång: bränna 190 000 EB-poäng på resa i F till Tokyo, ska också ta en tur till Okinawa.

Synd bara att det inte var något bra whiskymärke som öppnade en bar... Bra initiativ dock!

Ja, från en stor del av Norge faktiskt (oljeindustrin finns i alla större städer). Men jag tror KLM har slutat med PrivatAir-flygningarna AMS-IAH.