Sökresultat

OS Arn-Vie. Hälsning med namn och fick en sån där lyxigare våtservett. Kul grej men inte så mycket mer än så.

Tyvärr är det nog vaska ena som gäller om du inte vill försöka boka om med Skyteam

Hälsningar från luften i ett flygplan av lite mindre modell. Ingen servering förutom vatten

Japp, jag gick in som senator med gäst i guldloungen i förra veckan

Mycket produktplacering av DB. De försöker verkligen sälja in det samarbetet. (Crews väskor kanske har övergått till db?)

Jag var nära att bo där men bokade av/om pga att en del nyliga recensioner jag hittade inte var jättepositiva. Men de brukar ha bra priser. Senaste förlusten var för mig ett dråpslag för hilton nyc, jag är inte jätteförtjust i några av de som finns kvar i den prisklass jag brukar boka. Downtown...

Jag är nästan helt säker på att det är rad 14 men blir väldigt fundersam när jag ser den där bilden. Edit: hittade nog svaret, du är troligen rätt ute med det om 32 rader The aircraft, which are between 12 and 16 years old, are operated in a single-class layout, initially in a 114-seat...

Jag åkte samma i juli och även då var det ingen gardin. Åkte economy light så inte som att det drabbade mig men noterade just avsaknaden av den. OS gardiner är ju mindre diskreta om man säger så så det var väldigt tydlig avsaknad jämfört med hur det brukar se ut.

Jag har använt Newarks feedback-funktion på hemsidan och de har lovat att fixa detta men det verkar inte prioriterat om man säger så. Det som funkar bäst är som påtalats innan, få det att framstå som om du är amerikan för det är inga problem i själva tullbåset, bara de som managerar kön som...

Jag använde en av dem tidigare i aug.

Salig blandning, typ flygplansmodeller, resväskor, ritpapper mm åt barn, elektronik. Inte så billigt men det kanske man inte ska förvänta sig just där heller.

Rad 1 är bra för då ser man nästan framåt pga väggens välvning, vilket i sin tur gör att man sitter rätt nära varann även om det är en gång mellan. Rad 1 är den minst sociala platsen i förhållande till andra kabinpassagerare, om det är en fördel eller nackdel är upp till var och en. Mitten rad...

De gånger jag varit på Newark B3 har fast-tracken ("priority") varit stängd och hopslagen med vanliga kön. Därmed inte sagt att det alltid är så. Står att fast track ska ingå under "vad ingår i biljetten" i appen när jag åkt plus så hade den vart öppen borde det ha gått kan man tycka men det...

Som motdatapunkt så har jag haft två bokningar i juli och båda har gett rätt kampanjpoäng direkt.

Ja, även FT har samma uppfattning. Mycket skylls på cateringfirman som är relativt nyupphandlad. Oklart om serveringspersonalen även ingår i cateringen men skulle inte förvånas då jag helt håller med din bild. Ny personal som låtsas förstå vad man menar och sen chansar eller kommer med...

Försök få ett rum med Lounge access om det ryms inom budgeten kom jag på förresten. Frukosten kan vara lite stökig vid hög beläggning som det troligen kommer vara då, om man inte kan äta tidigt (vilket man antagligen inte gör med en tonåring i släptåg ;) )

Jag får rätta mig själv lite, den tråden jag tänkte på gällde tydligen bara Hilton i London men det kan ju finnas något intressant för dig där också. https://www.businessclass.com/forum/threads/hilton-london.28173/page-14#post-1078573

Hilton Bankside är ett stabilt kort men nära jul drar väl priserna iväg på alla hotell när alla ska på julmarknaden i parken mfl. Premier Inn brukar vara prisvärda också annars oftast. Edit: finns en hotell i London-tråd, där finns rätt mycket tips samlat

Det var vad guiden sa åtminstone. Fanns en gång/dörr längre bak (se bild) som delade av så det lät rimligt men mer än jag själv vet egentligen.

Eze är bättre flygtidsmässigt men också lite dyrare. Även returer på award kan vara lite svårare. Men löser man de bitarna så är de en av de bästa destinationerna när syftet är det du beskriver. Borde inte Mex också vara ett alternativ? (Taget ur huvudet, korrigera mig gärna)