Sökresultat

Exakt samma är min erfarenhet från "korg-Business" mellan SVG och CPH. Detta är dock inte Premium (som väl är inrikes?), utan BC.

Håller med. Vi gjorde liknande för många år sedan. Ni hinner se muren gott och väl.

Håller med ovanstående fullständigt. Eftersom intjäning på SAS inte ger mycket (för mig), när årets status redan är intjänad så skall jag nu testa Finnair long-distance för första gången

Detta bekräftar ju igen bara det som vi tidigare kommit fram till: SAS intra-Europa "Business Class" är ett rent lotteri på korta distanser. Precis som SAS plus var ibland. Ibland flaska, ibland bricka med mat, ibland en chipspåse, ibland nåt mittemellan. Pricken över i:et är ju att gamla Plus...

Helt enig med dig. Mitt AmEx åkte i papperskorgen direkt när jag fick mitt LTG. Går ju ändå inte använda. Sitter nu med 1 miljon poäng och väntar, inte säker på vad dock.

Så som SAS gjorde förr. Inte dumt.

Det stämmer inte gällande Skandinavien CRJ. På OSL-CPH fick jag full Business Class. PÅ CPH-SVG om sagt inte ett jota. Så rätt svar är "kanske ibland beroende x y z", där x y och z är okända variabler.

Det bara måste ju vara nästa long haul. Hoppas hoppas.

Nja. Har de verkligen det. Har kollat AM varje gång jag flugit CPH-MEX, men slutar alltid med SAS. För priset. Och även bättre tider (för mig iaf)

För kort, alltså om det inte gäller andra destinationer förstås. Jag har nu bokat om alla mina SVG resor till Economy Flex. Skall gratisdricka de dyraste sakerna de har ombord och besöka loungen i SVG varje gång. #jagärintebitter

Nu fattar jag varför jag blev avsläppt på ett nytt ställe förra veckan. Tack för info!

Tyvärr har du nog rätt! Ugnarna kan väl inte vara skillnaden. Usel bortförklaring från SAS/KLM. Kall Business måltid med vin och allt till är 100 gånger bättre än en fattig korg med en mini-chipspåse

Var det på SAS eller KLM?

Du slår huvudet på spiken där! Och nu börjar gissningarna hos folk, vad ingår hit och dit.

Nja. Kanske. Jag hade Business Smart till LAX, och den står ju som Ombokningsbar. Står inget om ev Mot Avgift etc. Jag frågade då supporten speciellt om möjligheten till ombokning efter utresa. Inga problem, ingen avgift, men ev skillnad i biljettpris hade fått betalas. Det blev dock aldrig...

Jag hör det halvofta ändå, mellan Norge och Kastrup. Senast igår var en glad man som gled rakt igenom allt och alla när 0 ropades upp.

Exakt. Var så han sade på eventet. Hoppas de skärper till sig istället för att göra mer av ett lotteri. 2+2 plan går till "business" destinationer också, t x FRA och DUS. Det sämsta är ju att de visat på 2+2 flyg tex mellan CPH och OSL att det går, förstör nu inte detta, utan sätt istället en...

Det skall gå att boka om hemresa efter att man rest ut. Iaf det besked som jag fick.

Tänk att nya Business Class varit igång i lite mindre två månader och redan börjat folk gissa och undrar vad som egentligen kommer serveras osv. SAS har en riktigt dålig förmåga att vara så inkonsekventa att ingen riktigt vet exakt vad som gäller. Två månader tog det.

Samma för mig, nice! Helt plötsligt är allt ok igen.