Kastrup B till A på under 2h - med svett på pannan

[Kris]

Det hela började över en rød pølse i SAS Gold på Kastrup... Med annalkande höstlov var det dags för återbesök i Warszawa med Jr. Högst på önskelistan stod Flipperspelsmuseet, tågmuseet och poolen på 43e våningen på InterContinental Warszawa.

Efter en snabbfika i SAS lounge blev vi tryggt fraktade ner till WAW. Med inflygning söderifrån blev det en extra sightseeing i luften. Med Ubers eminenta nummersystem slipper man Jakten på Uber™ vid ankomst. Bra där! Bara att beställa i appen och ställa sig i Uber-kön. Det bästa av två världar i min optik.

Som en del gånger tidigare föll valet av inkvartering på InterContinental. Förutom en viss loyalitetsbias ligger det mitt i centrum med Lounge på 41e och pool/fitness på 43e. Alltid trevligt! Jag minns Club Intercontinental i Warszawa som bukfylla och bondgård om man går några år tillbaka i tiden. Nu har de dock spottat upp sig lite. Precis som instruktionsboken förespråkar serveras 'tre varma & tre kalla'. Det finns bartender och en buffé med diverse tillbehör. Lite blandad kvalitet, men over all ett fint upplägg. Utsikten är ju dessutom slående. Ett utmärkt ställe att spela några partier Super Trumf Notruf med Jr.

Club Intercontinental - tre varma & tre kalla

Bra service med extra räkor till alla gäster

Frågan alla ställt sig, blev EggsB bättre efter kocken övat? Svar - nej!

Tågmuseet i Warszawa

Utsikt från postvagnen. Pickadåller å kulturpalats!

Flipperspelsmuseet Warszawa. Här kan man med lätthet slå ihjäl några timmar...

Som sig bör avslutades turen med en simtur på 43e våningen (bomb-hoppare göres sig icke besvär) följt av ett besök på polska centralbanksmuseet. Här finns bla ett fint pedagogiskt spel som förklarar gör barn vad som krävs för att pengar skall funka som just pengar.

Varför är pengar pengar? Fanns även möjlighet att lyfta en livs levande (?) guldtacka, fattas bara såsom Polens centralbank shoppat guld på sistone.

Det blev 175an ut will WAW och premiärbesök i Fantazja executive lounge ( https://www.businessclass.com/forum/threads/businessclass-se-loungen-2024.105001/post-1097691)


Vid inmundigandet av røda pølser på vägen ner insåg jag dock att det fanns en lucka att fylla innan stundande Senator-run med Jr senare veckan därpå. Hur förflyttar man sig bäst(?) mellan B-arrival (buss-gate, wehey!) till en avlägsen A-gate? To be continued...

 

[Kris]

Självklart blir det bussgate från Pepparholm (ok... nästan) vid ankomst från Warszawa med CRJ. Från släppet vid B-gates är det dock bara en kortare promenad genom horder av semesterfirare vid bagagebanden. Normalt sätt hade vi bara tagit första bästa tåg in mot byen. Nu blev dock Jr uppmött efter tullfiltret för vidare färd mot stundande cykelsemster (!). Själv tar jag tillfället i akt med en gap-fill-tur innan Senator-run (efter Jr's cykelsemester).

Nu är goda råd dyra! Träningen inför nästa Run with SAS får ju inte försakas. Vad passar inte bättre än en 'run from SAS - run to SAS' i väntan på nästa flyg. Hade först tänkt CPH-runt, men det fanns det inte tid till. Så - här kommer en kort inspiration till er som har några timmars väntan på Kastrup.

Efter ett snabbt ombyte bär det iväg till P4. Här finns bagageboxar med debitering för 4h eller 24h. För 60dkk får väskan bo fint och semi-uppvärmt i 4h (Ljummen väska vid avhämtning trots ca 11C ute. Kanske för att jag valde boxen ovanför centralenheten?).

Från T2 till P4

Ett rejält batteri med boxar

Ner med kvittot i fickan och Amager - here I come!

Hejdå T2

En sista flukt mot T3

Ut mot Netto-rondellen och riktning Scandic

Fördelen med att springa på Amager på kvällen är att det bara är att följa ljuset

En stunds harvande korsas senare bron över motorvägen mot P4

Oangenäm syn efter att väskan hämtats upp vid P4.

Men... SAS fasttrack levererade som vanligt. 0 minuter kö. Kunde i princip joggat hela vägen igenom...

Finally...

Innan segerölen blir det tvagning på bottenplan. Tyvärr funkade inte bluetooth till högtalaren i duschen, så det fick bli tystnad - tvagning...

Efter ett skrovmål på ovanvåningen och en kall pilsner kan jag konstatera att:

a) det går alldeles utmärkt att bege sig ut på en löptur vid lång layover på Kastrup. Smidig bagageförvaring och SAS fasttrack är nyckeln till att hålla pulsen i schack.

b) turen bjöd på 25 nya gator i City Strides. För den oinvigde är det en ypperlig tjänst (i synnerhet för resande med globalt foot print, no pun intended...). Tjänsten gör en overlay av dina löpturer och visar statistik på hur många (hela) gator, städer, länder etc. du sprungit. Koppla med ex ditt Garmin-konto så sköts det hela automatiskt. Kul med statistik över tid.

c) utbudet av after run-snacks är trots allt något bättre i SAS lounge än gängse lopp med bananer och gifflar.

Resmålet skulle visa sig levera både plus och minus. Stay tuned...

 

[011430121]

Det hela började över en rød pølse i SAS Gold på Kastrup... Med annalkande höstlov var det dags för återbesök i Warszawa med Jr. Högst på önskelistan stod Flipperspelsmuseet, tågmuseet och poolen på 43e våningen på InterContinental Warszawa.

Visa bifogad bild 158024

Efter en snabbfika i SAS lounge blev vi tryggt fraktade ner till WAW. Med inflygning söderifrån blev det en extra sightseeing i luften. Med Ubers eminenta nummersystem slipper man Jakten på Uber™ vid ankomst. Bra där! Bara att beställa i appen och ställa sig i Uber-kön. Det bästa av två världar i min optik.

Som en del gånger tidigare föll valet av inkvartering på InterContinental. Förutom en viss loyalitetsbias ligger det mitt i centrum med Lounge på 41e och pool/fitness på 43e. Alltid trevligt! Jag minns Club Intercontinental i Warszawa som bukfylla och bondgård om man går några år tillbaka i tiden. Nu har de dock spottat upp sig lite. Precis som instruktionsboken förespråkar serveras 'tre varma & tre kalla'. Det finns bartender och en buffé med diverse tillbehör. Lite blandad kvalitet, men over all ett fint upplägg. Utsikten är ju dessutom slående. Ett utmärkt ställe att spela några partier Super Trumf Notruf med Jr.

Visa bifogad bild 158025
Club Intercontinental - tre varma & tre kalla

Visa bifogad bild 158026
Bra service med extra räkor till alla gäster

Visa bifogad bild 158027
Frågan alla ställt sig, blev EggsB bättre efter kocken övat? Svar - nej!

Visa bifogad bild 158029
Tågmuseet i Warszawa

Visa bifogad bild 158028
Utsikt från postvagnen. Pickadåller å kulturpalats!

Visa bifogad bild 158030
Flipperspelsmuseet Warszawa. Här kan man med lätthet slå ihjäl några timmar...

Som sig bör avslutades turen med en simtur på 43e våningen (bomb-hoppare göres sig icke besvär) följt av ett besök på polska centralbanksmuseet. Här finns bla ett fint pedagogiskt spel som förklarar gör barn vad som krävs för att pengar skall funka som just pengar.

Visa bifogad bild 158031Varför är pengar pengar? Fanns även möjlighet att lyfta en livs levande (?) guldtacka, fattas bara såsom Polens centralbank shoppat guld på sistone.

Det blev 175an ut will WAW och premiärbesök i Fantazja executive lounge ( https://www.businessclass.com/forum/threads/businessclass-se-loungen-2024.105001/post-1097691)


Vid inmundigandet av røda pølser på vägen ner insåg jag dock att det fanns en lucka att fylla innan stundande Senator-run med Jr senare veckan därpå. Hur förflyttar man sig bäst(?) mellan B-arrival (buss-gate, wehey!) till en avlägsen A-gate? To be continued...

Vem uppskattade resan mest JR eller farsgubben?
175:an i Warszawa är nog den busslinje i Europa där förarna har den mjukaste körstilen!

 

[Kris]

175:an i Warszawa är nog den busslinje i Europa där förarna har den mjukaste körstilen!

Haha, ja det är några start och stopp på vägen med 175an

Vem uppskattade resan mest JR eller farsgubben?

Det är nog jämnt skägg Aldrig fel att spela lite flipper. Får se vad nästa episod bjuder.

 

[Kris]

Här kommer en kort uppdatering från nästa etapp. Inte lika champagnestinnt som många inlägg i rapport-sektionen Det sagt:

Resan gick till Ruhrområdets stolthet Düsseldorf. Tanken var att kombinera nytta med nöje och dessutom få några klipp i IHGs Milestone-lotteri.

Med avgång från A21 fick det bli promenad från SAS lounge i god tid för att undvika ytterligare svett på pannan. Åtminstone slapp jag bussgate...

Dagens kärra

Lägger ut starkt med en dubbel äppelmust

Däremot väntade snällt en buss nere i Düsseldorf.

På DUS har man löst Jakten på Uber™ genom att ha specifika parkeringsplatser. Nästan lika smidigt som i WAW, men lite längre att gå.


Så var det det där med hotell... Det gick lite snabbt när resan bokades. Hade, vanan trogen, tänkt mig ett uppehåll på InterContinental. Dock (som jag visste, men selektivt förträngt) har InterContinental Düsseldorf flaggats om till 'KÖ59' (från addressen på Königsallee) och slitit sig loss från IHG. Då återstår lite Holiday Inn eller ett Indigo vid Victoriaplatz. Valet landade på det sistnämnda. Ett standardhotell och inte så mycket att skriva hem om. Gymmet i källaren delas med någon form av rehab-center, så det var proppat med pensionärer (om det nu får vågskålen att tippa över åt ena eller andra hållet för någon framtida gäst ).

Hotell Indigo exteriör

Hotell Indigo interiör

The hotell formerly known as Intercontinental Düsseldorf (snyft...). De hade en riktigt bra club lounge när det begav sig.

Låt se vad ett kort besök i byn har att erbjuda. Stay tuned...

 

[Thornado]

Nu är goda råd dyra! Träningen inför nästa Run with SAS får ju inte försakas. Vad passar inte bättre än en 'run from SAS - run to SAS' i väntan på nästa flyg. Hade först tänkt CPH-runt, men det fanns det inte tid till. Så - här kommer en kort inspiration till er som har några timmars väntan på Kastrup.

Efter ett snabbt ombyte bär det iväg till P4. Här finns bagageboxar med debitering för 4h eller 24h. För 60dkk får väskan bo fint och semi-uppvärmt i 4h (Ljummen väska vid avhämtning trots ca 11C ute. Kanske för att jag valde boxen ovanför centralenheten?).

Jag gillar konceptet skarpt. Måste säga att en sak jag gillade med AF-loungen på CDG förra veckan var just att de har boxar för bagageförvaring i loungen om man skulle behöva ta en löprunda runt terminalen.

Men... Vi vet ju alla att om det inte finns en länk eller åtminstone en screenshot från Strava så har löprundan aldrig hänt.
(mest intresserad av att se hur långt det blev och hur rutten gick om man skulle vilja göra repris på detta)

 

[Kris]

Vi vet ju alla att om det inte finns en länk eller åtminstone en screenshot från Strava så har löprundan aldrig hänt.
(mest intresserad av att se hur långt det blev och hur rutten gick om man skulle vilja göra repris på detta)

Point taken...
Här ses hur City Strides kan driva ett aningens sjukt beteende... Inte säker på att du vill kopiera rutten exakt. Om det inte var för City Stride-mania så hade jag rekommenderat en loop ut över Amager Strand (markerat i gult). Min rutt (blått) var väl ca 10k. Men kan ju förkortas/förlängas i oanat antal variationer. Kastrup runt blir en bit över 20k eller ca 15k om man tvärsar i tunneln under landingsbanan. Amager Strand är ju dock lite mer naturskönt...

E20 och tåget kan lätt korsas (bro) vid de två punkterna som jag gjorde nedan.

Happy running!

 

[Thornado]

Här ses hur City Strides kan driva ett aningens sjukt beteende...

Jag ägnar mig redan åt tillräckligt många sjuka beteenden, så jag bör nog försöka undvika att fastna i den fällan också.

 

[Kris]

Blev några korta luckor över till lite flanerande i Düsseldorf. Ett trevligt kvarter är (unter)Bilk söder om stadskärnan. Längs gatan Lorettostrasse finns diverse butiker och caféer.

I Bilk kan man fylla på om man saknar något av de fem kvartettspelen i 'Tyrannserien'

Höst vid Königsallee

Stämningsbild

Holy Craft levererar pilsner och trevlig stämning

When in Rome...


En trevlig feature med DUS är att den i princip ligger i staden. Tänk Tegel i Berlin (suck...). Man kan såklart köra och åka S-bahn från city. Men även ta en spårvagn till Unterrath och gå genom bostadskvarter, över den nergrävda motorvägen och till sist igenom kontorsområdet Flughafen city.

Torn i sikte

Den korta promenaden från Eckenerstrasse leder till C-delen av terminalen.


Dagens flight till Köpenhamn gick från A51 (ingen förändring från *A-tiden). Den lounge som erbjuds är Lufthansa. Tänkte att jag testar Senatorloungen först. Rote lampe! Efter en massa manuellt knappande och scannade av QR-kod i SAS-appen gick det till sist. Så - landupplevelsen är i princip identisk med tiden i *A. Fast-track vid A-gates funkade smärtfritt och var helt utan kö.

Senator lounge is your friend

Standardutbud hos LH

Lite varmt käk

En 'japansk feature'

Var tvungen att prova Illusionist alkoholfri. Samma festliga färg-feature som originalet (dock en smula mindre pregnant).

Den alkoholfria gin jag smakade sist smakade Ajax... Men denna var helt ok.

Up, up and away

En äppelmust på vägen

Utsikt ner mot Hamburg med både Hamburg Flughafen och Finkenwerder i blick

Efter ett snabbt stopp i SAS guldlounge på Kastrup var det dags för en kort paus på hemmaplan. Återkommer med nästa episod som är Senator run med Jr. Stay tuned...

 

[Kris]

Så var det dags för nästa episod i detta höstlovsmarathon - en liten Senator-run med Jr. Matchade familjens EBG till Senator enligt populär kampanj. Några legs avvecklades i somras, men fick oss att aktivt välja LH till denna tur för att säkert nå målet. Osäker på hur mycket de skinande Senatorkorten kommer användas nästa år, men det skadar ju inte...

Förutom en rejäl portion hygge var målet för Jr. a) besöka nytt land, b) testa minst ett nytt flygbolag, c) bo på en ny hotellkedja. Så bär det iväg...

Med Lufthansa Senator är det (vanliga) fasttrack på Kastrup som gäller. Åter igen inser man hur perfekt och optimerad SAS fasttrack är (flow, kö, loungen runt hörnet osv), i synnerhet nu när man inte får använda den. Ingen större kö idag, men det blir lite extra promenad fram och tillbaka.

Hemresan från Düsseldorf var det Lufthansa-lounge med EBD. Idag var det SAS-lounge med Senator. 1-1! Problemfritt att scanna våra boardingkort i grinden till guldloungen. Fick även möjlighet att gästa en person (dock syntes, korrekt, inte alternativet med familje-gästning).

Med grupp1+2 som samtidig boarding från A9 bar det iväg mot Frankfurt. Ingen notis eller uppmärksamhet över huvud taget mht Senatorstatus ombord. Inte ens seat block trots en bitvis gles kabin. Gardinen då? Välstruken och fördragen hela turen.

Lufthansa economy delight


Vid ankomst till Frankfurt rullade vi in på remote gate, fast med nosen åt fel håll. A58 var aviserat i appen, men ingen info. Lång väntan med motorerna på... Slutligen rullade vi in till A58 följt av gatlopp till B-gate via rullbanden i A-korridoren fortsatt ner genom den gemytliga tunneln. Var 50min connection, som snabbt åts upp av väntan innan vi nådde gate. Dock, som så ofta..., slö och något sen boarding från B11 (bussgate). Väntade på någon passagerare. Kördes längst ut (bokstavligen) med bussen för att sen vänta i minst 30min på 'some paperwork'. Suck...

Tunnel run...

Remote parking med betoning på remote...

Air Dolomiti i Star Alliance-skrud

Air Dolomiti interiör

Adieu Frankfurt


Väl i luften levererade Air Dolomiti effektivt. Det kryssade även av 'nytt flygbolag' på Jr's lista. Resan går mot Luxemburg, för att även kryssa av 'nytt land' på Jr's lista. Den effektiva flygtiden kunde nog klarats av på 25min, men med en extra snurr innan landning tog det närmare de schemalagda 45min. Räknade man med ultramarathon på landbacken i Frankfurt så hade det nog gått snabbare att köra (ok... inte riktigt...)

Barnen ombord fick en 'leksak' i form av en 100% recycled materials Air Dolomiti-buff. Intressant val av giveaway. Lufthansa får ändå anses vara lite mer på barnens nivå med sina spel och pysselsaker.

Ankomst till B-gate i Luxembourg med Hawaii-style utomhusgates.

Lux-fuel, Lux-air... Hoppas på full de-Lux nästa få dagar...

Buss 16 skeppar dig lätt in till byn. Kollektivtrafiken i Luxemburg är dessutom
gratis (alltså betald av lokala skattebetalare eller indirekt via dina fondavgifter )

Nu väntar en tour de Luxemburg, stay tuned...